Archive for the ‘stark. tipsar’ Category

Tjäna poäng i sömnen

måndag, juli 20th, 2015

De senaste månaderna har ett antal nya bonusprogram från onlineresebyråerna ploppat upp. Är de någonting att ha? Hur många poäng kan jag tjäna på en natt? I detta inlägg ska jag försöka bena ut hur det det ligger till och om något av dessa program är värt att satsa på.

En natt i Bentley suite på nya St. Regis i Istanbul. Något att bränna bonuspoäng på.

En natt i Bentley Suite på nätta 125 kvm i nyöppnade St. Regis Istanbul. Något att bränna bonuspoäng på.

Hotels.com Rewards

Hotel.com rewardsOm du gillar att bo på olika typer av hotell och inte vill vara trogen en speciell hotellkedja är detta definitivt ett program värt att titta närmare på och samla nätter. Ett enkelt system att förstå sig på. Precis som hos din lokala kaffebar där du samlar stämplar och får en gratis kaffe efter att du köpt 10 stycken så fungerar detta program på samma sätt. Boka 10 hotellnätter och du får den 11:e natten gratis. Värdet på gratisnatten blir snittpriset för dina 10 bokade nätter.

Vanligtvis brukar prenumerationer på nyhetsbrev inte ge så mycket mer än att ens inbox bli full av skräpmail. Men nyhetsbrev från hotels.com är ett undantag. Ja, de kommer spamma dig flera gånger i veckan, men relativt ofta dimper det ner ett bra erbjudande. Antingen i form av rabatter som gör din nästa bokning billigare, nackdelen med dessa är att de inte genererar rewards-nätter. Den andra typen av erbjudande man brukar få är dubbla rewards-nätter. Det betyder att du kommer få din bonusnatt ännu snabbare. Ibland får man även erbjudande på upp till 50% rabatt på vissa utvalda hotell när de har ”exklusiv rea”. Bland dessa har jag aldrig hittat något av intresse, kanske kan vara något för dig som inte är så noga med vilket hotell du hamnar på. Jag har heller inte verifierat att det faktiskt är halva priset. Ett annat sätt som du kan tjäna dubbla rewards-nätter på är att skriva en recension på tidigare hotell som du bokat via hotels.com. Något nytt som de börjat med är ”hemliga priser” som blir tillgängliga när man är inloggad. Efter några provsökningar på diverse städer verkar det mestadels vara erbjudanden på mer okända hotell som jag inte hade bokat iallafall. Det verkar även vara ganska svårt att hitta något av dessa erbjudande. Men när man väl hittat något lämpligt och jämför det med Booking så verkar det vara något billigare för samma rum.

Bonusnivåer
Hotels RewardsProgrammet innehåller faktiskt tre olika nivåer. Detta kände jag knappt ens till, då har jag ändå varit medlem ett bra tag. Detta är inget man direkt skyltar med, kanske för att det inte ger så mycket extra förmåner.

Silver – 10-29 nätter per år. Ger företräde vid erbjudanden och kampanjer. Reseagenter tillgängliga dygnet runt via telefon och e-post. Garanti för krångelfri resa. Om du behöver ändra din resa hjälper de dig att sätta ihop en ny reseplan.

Guld – 30 nätter per år. Utöver det som ingår i silver – Exklusiv tillgång till erbjudanden och kampanjer.

Återbäring
10-20%

Slutsats
Enklast möjliga program att förstå sig på. Samtidigt som det ger stort värde för dig som medlem. Utbudet på hotell är stort och det är enkelt att hitta det man söker. Webbplatsen är föredömligt tydlig och funktionell. Den stora nackdelen är framförallt att det inte går att tjäna poäng på flyg. En annan nackdel som du kommer märka av är att en hel radda hotell är undantagna när du försöker utnyttja rabattkuponger (typ alla hotell värda namnet). Denna typ av begränsningar hittar man även på de andra programmen. Jag bör även nämna att bonusnätterna endast är giltiga när du betalar vid bokningstillfället (ingen återbetalning). Detta är heller inget program för dig som suktar efter statusförmåner.

 

Expedia+

Välkommen till världens mest komplicerade bonusprogram. Jag ska försöka förklara hur det fungerar, men reserverar mig redan nu för eventuella fel. Detta är ett program för dig som gör ett större antal bokningar och kanske även bokar åt andra personer men även för dig som vill få poäng för flygbokningar. Det skadar heller inte om du inte har något emot att boka med mobilappen.

Expedia+Poängsystemet
Det är nu det krångliga börjar.

Du får 2 poäng för 8 kr spenderade på hotell (0,25p/kr). För flyg får du 1 poäng per 40 kr (0,025p/kr). Om du istället bokar med mobilappen så får du fram till nyår 3 gånger så många poäng. Vi är då uppe i 0,75p/kr för hotell och 0,075p/kr för flyg.

Bonusnivåer
Silver 40 000kr/år eller 7 nätter. Gratis förmåner som sparabatter och gratisdrinkar på utvalda +VIP Access-hotell. 250 bonuspoäng för +VIP Access hotellbokningar. 10% extra bonuspoäng vid bokning. Conciergeservice i Hawaii och Orlando.

Guld 80 000kr/år eller 15 nätter. Utöver det som ingår i silver; 30% extra bonuspoäng vid bokning. Rumsuppgraderingar och flexibel in- och utcheckning på +VIP Access-hotell (gäller i mån av tillgång).

Andra förmåner på VIP Access hotell som nämns på webbplatsen är välkomstgåvor, gratis parkering, tillgång till businesscenter, tvätttjänster, granaterad utsikt med mera. Allt detta är tyvärr väldigt diffust och det är närmast omöjligt att kunna utläsa vad man får i praktiken. Hela programmet är visserligen nytt men delen med VIP-hotellen behöver de verkligen tydliggöra om detta bonusprogram ska bli något.

VIP AccessSom du märker kretsar hela bonusprogrammet kring just dessa VIP-hotell, då börjar man ju undra, vilka är dessa hotell och hur många finns det? De finns på 200 destinationer över världen, en sammanräkning på VIP Access-sidan ger för stunden 1570 hotell totalt. Under fliken ”mer” kan du sortera ut dessa hotell om destinationen du valt har något av dessa hotell. I Sverige finns inte ett enda hotell i denna kategori. Det säger väl en del om värdet på dessa förmåner i dagsläget.

Inlösen
Även vid inlösen så har de krånglat till det ordentligt. För det första kan du endast använda poängen för hotellbokningar, men där skiljer det inte från de andra programmen. Vad som däremot skiljer är ekvationen för hur du omvandlar poängen till användbara värdecheckar. 3000 poäng ger din en check värd 250 kr. Då borde 6000 poäng ge en check värd 500 kr. Men se, så fungerar det inte. För att få en check värd 500 kr så behöver du samla ihop 6500 poäng. Alternativt kan du lösa in poängen för att boka ett VIP Access-hotell. Då får du en check för dubbla summan för samma antal poäng. Dvs. för 3000 poäng får du en check värd 500 kr.

Dina poäng är giltiga tills vidare, så länge du köper något inom 18 månader. Om du endast köper flygbiljetter så kanske du lyckas skrapa ihop tillräckligt med poäng för att kunna lösa in dom till en check lagom till pensionen. För att få ut en 250 kr check på flygbiljetter bokade via webben så behöver du spendera hela 120 000 kr.

Skiss över konveretingen mellan poäng och värdecheck.

Skiss över konverteringen mellan poäng och värdecheck.

Återbäring
Inte lätt att räkna ut. Men det sträcker sig mellan 0,18% för det absolut sämsta värdet som gäller för flygbiljetter till 17,72% om du är guldmedlem och bokar VIP Access hotell. I normalfallet för en standardanvändare som bokar ett vanligt hotell på webben hamnar återbäringen på blygsamma 2%.

Slutsats
Ett bonusprogram som de gjort helt galet komplicerat till ingen nytta. Det i sig gör att jag inte vill börja samla poäng i det. För att man ska kunna få ut något av detta program krävs främst två saker, du ska vilja boka i appen, och när du löser ut dina poäng så du helst boka ett VIP Access hotell. Som programmet ser ut idag är det inget program som jag kan rekommendera för den normala resenären. Möjligen om du har möjlighet att boka åt flera personer.

 

MrJet Rewards

Ser inte så tokigt ut på pappret, du kan tjäna poäng både på hotell och flygbiljetter. Systemet är inte heller lika krångligt att förstå sig på som Expedia+. På minuskontot finns att utbudet av hotell är väldigt litet jämfört med de två andra. Informationen om hotellen är också den lite knapphändig. Krävs nästan att man dubbelkollar med en annan resetjänst för att kolla vilket rum man verkligen bokat. mrjetrewardsÄven priserna på hotellen kan skilja en hel del om man jämför med konkurrenterna. Det kan vara ett bra pris man får men det kan också vara ett oförmånligt pris. Jämför detta med tex, Booking, Hotels.com och Expedia där priser för ett och samma rum oftast brukar vara mer eller mindre identiskt. En positiv sak är att man verkar vara frikostig med rabattkoder, just ju hittar jag GOODNIGHT15 för 15% rabatt, och SPARA12 för 12% rabatt. Som vanligt är ett helt gäng hotell undantagna från dessa erbjudande. Men det kan vara värt att utforska.

Poängsystemet
Åter till programmet. Du tjänar 3% på hotell, 2% på paketresor samt 1% för flyg. Bokar du med appen får du 5% på hotell och 2% på flyg. Noterbart är att det finns en begränsning i appen att den inte klarar multi-city/open jawbokningar. Om du är som mig som ofta vill flyga hem från annan ort så kommer du gå miste om en procent eftersom du är hänvisad till webben. Dock ska de ha eloge för att deras webb är en av få som kan hantera denna typen av bokningar riktigt bra. Ett tips där är att börja sökningen från Momondo. Jag kommer förmodligen skriva en separat artikel om tips vid bokningar senare. Ett plus är även att man snabbt och enkelt kan se hur många cash rewards man tjänar för varje bokning.

Bonusnivåer
5 nätter och du kommer upp i guld-nivå. För detta får du gratis rumsuppgradering på rewards-hotell vilka är få till antalet. I Sverige finns endast några hotell i Stockholm samt ett i Göteborg vad jag kunnat se.

14 hotellnätter ger dig den högsta nivån platinum. Kvalitetslöfte med gratis uppgradering om hotellet inte lever upp till dina förväntningar. Känns spontant som att här kan det finnas rum för tolkningar. Du får även gratis incheckat bagage två gånger per år, samt ersättning för wifi två gånger per år. Men hallå, vilket hotell erbjuder inte gratis wifi år 2015? Så det sätter jag värde 0 kr på. Vissa hotell tar betalt för snabbare bandbredd, så om man kan få ersättning i de fallen så skulle det möjligen kunna finnas lite värde i det ändå.

Inlösen
Reglerna för hur du kan utnyttja de poäng som du samlat ihop är föredömligt enkla att förstå sig på.

1 cash reward = 1 SEK. Dessa kan användas för hotellbokningar. Hade man kunnat använda dem för flygbiljetter så hade programmet varit betydligt intressantare för egen del. Det säger kanske en del om vilka små marginaler det finns i denna bransch när intjäningen för flyg är så låg. Giltighetstiden för dina cash är 12 månader.

Vet inte om det är en tillfällighet, men vid testbokningar så har jag haft svårigheter att applicera cash rewards på bokningen. Webbplatsen har en del brister och det är inte lika enkelt att få en överblick och hitta hotell som på tex. hotels.com.

Återbäring
1-5%

Slutsats
Helt klart ett bättre program än Expedia+, med båda programmen kan du tjäna poäng för både hotell och flyg. 1-2% för flyg låter inte mycket men är ändå bättre än vad Expedia klarar att ge dig. Bästa programmet av de tre för dig som vill tjäna poäng på flyg. På hotellsidan däremot har det en hel del brister. I det fallet är jag inte kompis med webbplatsen som har bristfällig information om hotellen och det är svårare att hitta det man söker än hos de två andra. Det finns inte heller lika många recensioner om hotellen som man kan hitta hos tex. Hotels.com.

Ska jag gå med eller somna om?

Efter denna genomgång så kan man konstatera att det går att tjäna poäng i sömnen. Men att tjäna poäng på flygbiljetter är ungefär lika enkelt som att försöka sova i ekonomiklass. Då är det betydligt skönare att se poänghögen växa i en hotellsäng. Expedias program har de krånglat till helt i onödan till ingen nytta och det man får tillbaka är endast småsmulor såvida du inte bokar åt ett helt fotbollslag. Då är MrJet rewards både enklare och bättre, framförallt vid flygbokningar. Det som ligger MrJet i fatet är dess begränsade utbud på hotell. Vad programmet har för sig däremot att du kan kombinera en rabattkod med cash rewards och på så sätt finns möjligheterna att du kan komma över en bra deal. På grund av brister i gränssnittet så krävs det lite jobb för att hitta en bra deal.

Att jaga status inom något av programmen ser jag inte som någon mening med i dagsläget då fördelarna är relativt få. Gratis rumsuppgradering som man kan få hos hos både Expedia och MrJet gäller endast vissa specifika hotell. Men om de skulle kunna få med sig några intressanta hotell så skulle det kunna vara mer intressant i framtiden. Gratis wifi erbjuder de flesta hotellen och incheckat bagage ger inget värde för dig som åker i premium ekonomi eller bättre då detta ändå ingår i biljettpriset.

När det gäller hotell kan jag konstatera att det fortfarande inte finns något program som kan slå Hotels.com Rewards som är i en helt egen liga när det kommer till värde för dig som medlem. Vilket i allra bästa fall innebär 20% återbäring, men normala 10% är inte fy skam i sammanhanget heller.

Det kommer även fortsättningsvis vara mitt primära bonusprogram för hotell vid sidan av Club Carlson. Club Carlson är absolut inget dåligt program, men man tröttnar ganska snabbt på Radisson Blu. Då har Hotels.com den stora fördelen att man kan använda det på samtliga hotell över hela världen. Som alternativ till Club Carlsson ser annars SPG väldigt intressant ut, de har flera intressanta kedjor under sitt paraply b.la  W Hotels och St Regis. Än har det dock inte blivit någon bokning i deras program. Som det ser ut nu så kommer jag bo i ett hotell som hör till Starwoods inom kort, då blir det kanske ändring på den fronten. Förhoppningsvis har jag anledning om att återkomma om det på bloggen framöver.

Mitt tips till dig som surfar runt och letar efter hotell är att du anmäler dig till Hotels.com rewards och invänta ett vettigt erbjudande bland nyhetsbreven. Helst dubbla bonusnätter som i mitt tycke ger mest värde och minst begränsningar.

 

Testar nya knep för att nå ”inbox zero”

söndag, februari 3rd, 2013

För många utgör e-post en betydande del av ens arbetsdag. För att kunna få bukt på mail på ett effektivt sätt försöker jag arbeta efter inbox zero. Det är ett begrepp och tankesätt som infördes av Merlin Mann. Har du inte sett hans presentation så rekommenderar jag att du kollar på den. Har du redan sett den så ta en titt igen vettja, den är från 2007 så den har några år på nacken nu men är aktuell i allra högsta grad även idag. Har har flera poänger varav några som iaf. jag har glömt under årens lopp.

Mail actions

 

En av hans huvudpoäng är att ett mail endast kan behandlas på högst 5 olika sätt – inte fler. Dessa är ”delete”, ”delegate”, ”respond”, ”defer” samt ”do”. Låter enkelt i teorin men är inte helt enkelt att praktisera.

Likt många andra på större företag är Outlook mitt primära arbetsverktyg när det kommer till e-post. Därför kommer mina tips att utgå ifrån denna klient. Men tankesättet går att applicera på de flesta e-postklienter.

Mitt tidigare arbetssätt

Tyvärr hittar jag inte den sidan där jag snappde upp på det sätt att hantera mail på som jag använde mig av fram till årsskiftet. Men i grunden bygger det på lite GTD-tänk där man sorterar mailen i olika actions så som ”followup”, ”investigate” och så vidare. Det jag har märkt är att jag är dålig på att arbeta efter denna princip. Mail som har flyttats ut ur inkorgen har jag en tendens att tappa min uppmärksamhet. Men jag inser också att om jag ska kunna jobba utifrån inbox zero så kan jag inte ha mail liggandes i inboxen i evigheter så någon sorts to-do list. Därför har jag börjat med att se över mitt arbetssätt och tittat på vad som kan förbättras. Det första skedet har det handlat om att minska antalet mappar, se över mailfilter och mappstruktur.

Överarbetade mappstrukturer

Fortfarande på tok för många mappar, men jag jobbar på att minska antalet.

Fortfarande på tok för många mappar, men jag jobbar på att minska antalet.

En annan viktig poäng som Merlin lyfter fram är onödiga mappstrukturer. Enligt honom räcker det mer eller mindre med att ha en mapp som heter ”archive” alla andra mappar är överflödiga. Denna fällan har jag verkligen gått på. Tidigare har jag haft uppåt 50 olika mappar för olika syften. Det har varit mappar för projekt, nyhetsbrev, grupper, team och så vidare. Enligt Merlin är detta fullständigt överflödigt och varje gång man drar ett mail måste hjärnan bearbeta i vilken mapp mailet ska ta vägen. Tidsslöseri m.a.o. Mapptänket har jag left med under en lång tid vilket gjort att antalet bara vuxit med tiden. Varför har jag då haft så många mappar? Jo, sökfunktionen i Outlook har tidigare varit totalt värdelös och även om den har blivit betydligt bättre i senare versioner så har den fortfarande ett och annat att önska i min mening. Dessutom tycker jag att det är bekvämt att ha mail som hör till ett projekt i en och samma mapp.

Men i ärlighetens namn, hur ofta har du behövs söka upp olika mail som hör till en viss kategori, och hade du även utan alla dessa mappar hittat detta mail? Framöver ska jag testa detta och se om det verkligen går att kasta bort alla dessa mappar. För mail med viktig information som jag vet att jag kommer vilja hitta igen sätter jag flaggan ”flagged” på, de hamnar då automatiskt i den inbyggda mappen flagged som gör det enkelt att hitta. Överhuvudtaget så borde man nog använda dynamiska sökmappar och eller flaggor i betydligt större utsträckning än vad jag gör idag.

Så för att komma till rätta i mappträsket har jag under den senaste månaden arbetat aktivt med att minska antalet mappar. Jag är nu nere i nere runt 15 stycken. Min målsättning är att försöka halvera den siffran ytterligare. Det finns även två andra nackdelar med att ha allt för många mappar;

 

  1. Expanderade mappar med iOS – Använder du iphone så har du förmodligen märkt att samtliga mappar blir expanderade i mail-appen. Man får en megalång scroll-list. Inte vidare ”zen”.
  2. Mapphierarki – Om man har mappar i två nivåer i Outlook och lagt in ett automatiskt filter som gör att mailet hamnar i mappen längt ner så ser man inte att mappen innehåller ett nytt oläst mail om trädet inte är expanderat. En annan nackdel är att det blir extra klickande när man ska sortera sin mail. Så därför har jag nu mer eller mindre tagit bort samtliga undermappar för att undvika detta.
  3. Automatisk filtrering till mapp. Automatisk filtrering är i grunden något positivt, men det finns en i mitt tycke stor nackdel om man som jag har en iphone. Det är att om man har en regel som filtrerar ett mail så kommer det inte att dyka upp som ett alert i telefonen, utan man måste aktivt gå in i mappen för att läsa det. Detta har jag upptäckt inte är ett bra arbetssätt för min del. I fler än ett fall så har personer runtomkring diskuterat mail som jag inte sett just för att det har gömt sig långt nere i en mapp någonstans. Senare i detta inlägg utvecklar jag på vilket sätt jag numera försöker undvika detta.

 

Filtreringsregler i Outlook

Som jag nämnt tidigare så kan automatisk filtrering vara ett tveeggat svärd. Men efter en del trail and error har jag kommit fram till några regler i Outlook som gjort livet lättare för mig.

Filtrera Auto-genererade mail

En no brainer. Automatgenererade mail kan med fördel skickas direkt till en mapp utan att passera iboxen. Annat som hamnar i denna kategorin är nyhetsbrev. Man får dock vara lite vaksam så man inte filtrerar bort mail från system som skickar larm, då dessa oftast är av akut karaktär.

Extern e-post

Lite beroende på vad man jobbar med så kanske man inte kan använda sig av denna regel. Men för min egna del så är extern -post som kommer utanför min organisation av den karaktären att de inte behöver läsas och besvaras med en gång. Därför har jag en mapp som heter ”external” dit all denna e-post hamnar. Ytterligare ett steg som minskar inkorgen.

Regeln ser ut som följer:

Tillämpa denna regel efter att meddelandet mottagits
flytta till mappen <External>
utom med  i avsändarens adress.
sluta bearbeta fler regler.

Carbon Copy (CC) & Blind carbon copy (BCC)

E-post som skickats till flera personer är oftast inte riktade direkt till mig personligen så dessa kan man därför vänta med att läsa till senare tillfälle. Själv har jag tre olika CC-regler på tre olika personer som brukar förekomma i mail där jag är CC:ad. BCC-mail hamnar även i CC-mappen för enkelhetens skull.

CC-regel:

Tillämpa denna regel efter att meddelandet mottagits
skickat till <kollega>
flytta till mappen <CC>
utom när det är ifrån <eventuellt undantag>.
sluta bearbeta fler regler.

BCC-regel:

Tillämpa denna regel efter att meddelandet mottagits
när mitt namn inte finns med i rutan Till
flytta till mappen <CC>
utom när mitt namn finns i rutan 
sluta bearbeta fler regler.

Några av reglerna kan kräva att de körs i rätt ordning, experimentera med att flytta upp/ner olika regler om det inte fungerar.

Manuella regler

För att komma runt problemet med e-post som automatiskt blir filtrerad och utgör en risk att man missar att se dom har jag börjat köra några regler manuellt. Det låter som ett extra arbete att behöva göra arbetet manuellt men för mig underlättar det och det tar endast några sekunder att köra igenom. Detta är något man kan göra i slutet av arbetsdagen. För att särskilja dessa regler har de fått prefixet ”manual”. Regler som hamnar i denna kategorin är t.ex. mail från larmsystem. För närvarande experimenterar jag även med en manuell regel med mail som skickas endast till mig. Kommer utvärdera vilket nytta detta gör. Den ser ut som följande:

Tillämpa denna regel efter att meddelandet mottagits
som skickas bara till mig.  
flytta till mappen <TO>

Mitt arbetssätt framöver

Under den närmaste tiden kommer jag jobba med följande för att uppnå mitt mål ”inbox zero”:

  • Minimera antalet mappar. Fundera på vilka som man kan slå ihop, om någon eller några är överflödiga.
  • Experimentera med dynamiska sök-mappar.
  • Fortsätta labba med filtreringsregler.
  • Undersöka om man kan utnyttja flaggor på ett smartare sätt.
  • Integrera e-posten med to-do verktyg på ett bättre och smartare sätt.

 

Mina försök för att uppnå inbox zero fortsätter och jag lär säkert återkomma i ämnet här på bloggen.

 

Vilket arbetssätt använder du för att tackla din inbox? Kommentera gärna.

 

Mailbox appFotnot. Bilden för bloggposten kommer ifrån appen Mailbox som ser väldigt lovande ut, tyvärr är den endast till Gmail. Kolla gärna in den och se videoklippet där de visar hur den fungerar.

Fixa en skön träningsplaylist på 5 minuter

söndag, februari 26th, 2012

Tänkte du ge dig ut på löprunda men du har ingen bra playlist att lyssna på? Har du ingen lust att gräva mållöst i ditt musikbibliotek i ett försök att få till en bra spellista? Lugn med mitt tips har du en 30-60 min playlist klar inom 5 minuter. Nu finns ingen ursäkt att inte börja träna!

Det är mycket meck för att få till en playlist, först ska man in i itunes och hitta bra låtar som man kan skapa en playlist av, sedan ska man synka över allt till ipod/iphone eller vad man nu har. Allt detta krångel brukar leda till att man kör sin a gamla låtar pass efter pass. Nu när man kan synka över musiken trådlöst så blir det lite lättare. Men har man ingen bra musik så hjälper det inte hur enkelt det är att föra över musiken.

En enkel lösning skulle förmodligen kunna heta Spotify. Men om man nu inte har tillgång till Spotify så kommer här ett annat tips – YouTube! Där kan man hitta allt, och det innefattar även färdigsnickrade mixar perfekt för din nästa löprunda. Svårigheten är bara att hitta guldkornen i denna gigantiska videosoptipp som det ändå är till stora delar. Eftersom är oftast är mixar som någon har snickrat ihop hemma så berukar själva videoinnehållet inte vara särskilt bra, många gånger är det bara en bild. Springer man utomhus så är det inget problem, men har man ett fancy löpband som man kan koppla in sin idevice så kan det vara kul att ha video att titta på också.

Här uppenbarar sig istället ett annat problem, hur får jag över musiken från youtube in i itunes och därefter in i ipoden? Enkelt! till webbläsaren Firefox finns nämligen en jättebra plugin som du kan spara ner musiken till antingen mp3 eller mp4 filer – Easy Youtube video downloader.

Så det första du ska göra är att ladda ner och installera detta tillägg. När det är installerat så kommer du att få en länk under varje video som genererar en nerladdningsbar fil i det format som du väljer.

Nu har du alla verktyg för att ge dig ut på skattjakt efter de bästa mixarna på tuben.

För att ge dig en smakstart så delar jag med mig av 10 svängiga guldklimpar som jag rekommenderar. Klicka på direktlänkarna under klippen för att komma till Youtubesidan där du kan spara ner musiken.

http://www.youtube.com/watch?v=8w6r_8Wco60

Hottest Dance Songs 2011-2012 av bestdancesong (11:48)

 

REMIX 2012 (1) av (4:08)

 

REMIX 2012 (2) av (5:01)

 

Music ”mashup” 2011 av (4:32)

 

http://www.youtube.com/watch?v=rP6St25n8XY

New House Music 2011 2012 Club Mix av (58:29)

 

House Music Mix The Workout av (1:01:17)

 

http://www.youtube.com/watch?v=SuP8m8aAQ4A

Electro & House 2012 Special Dance Mix 7 av (39:37)

 

http://www.youtube.com/watch?v=dB6JemwLr5A

Electro & House 2012 Dance Mix #56 av (30:22)

 

http://www.youtube.com/watch?v=AC_tvPpw61w

Electro & House 2012 Big Room Party Mix #55 av (13:23)

 

http://www.youtube.com/watch?v=UtQEbX437vI

Electro & House 2012 Party Covers Mix #54 av (29:34)

 

Söktips, För att enklare hitta det du söker efter så kan du filtrera på klipp över 20 min + musik. Vill du ha ny fräsch musik så ange att du vill bara ha resultat från denna månaden. Sortera på view count eller rating för att öka chanserna för att hitta guldkornen. Sökord som man kan använda är ”dance mix”, ”workout training”, ”running songs”

Hittar du inget bra på Youtube så är Soundcloud ett annat riktigt bra vattenhål för den som letar efter sköna mixar. Där kan man även ladda ner som mp3-fil direkt.

Har du tips på bra mixar som du hittat på Youtube eller Soundcloud? Dela med dig kommentarerna nedan!

 

Tips på sökning av flygbiljetter med hjälp av ITA Software

söndag, januari 8th, 2012

Många gånger när man vill söka efter en mer avancerad flygrutt så räcker de vanliga söksajterna oftast inte till. Du kanske vill åka med en speciell anslutning, en speciell klass eller några andra önskemål Då kan man ta hjälp av ITA Software Matrix som är ett av de kraftfullaste verktygen som finns på nätet för att söka efter flygbiljetter. Det är också ett av de snabbare sökmotorerna där du snabbt får upp resultat på just det du är ute efter. Men just eftersom att det är väldigt kraftfullt så gör det också att det kan vara lite komplicerat att använda. I detta inlägg tänkte jag ge några tips på några användbara sökmetoder.

 

av seasonal wanderer (CC BY-NC-ND

ITA Software är bra på mycket som en vital sak som man inte kan göra är att köpa självabiljetten. Då får man kontakta en resebyrå. I sökresultatet får man upp med rutten som man kan skicka vidare per mail. ITA Software är för övrigt ett bolag som blivit uppköpt av Google.

Obs! Jag är ingen som helst expert på ITA software, vill man ha riktigt experthjälp rekommenderar jag att man går in på forumet Businessclass.se och frågar där. Ett annat forum man ta hjälp av är internationella Flyertalk.

Är det den absolut billigaste flygbiljetten du är ute efter så är detta förmodligen inte rätt verktyg för dig. Däremot är den utmäkt när man vill leta upp lite mer udda flygförbindelser. En annan bra sak är att du det antalet miles, vilket kan vara använbart när man vill samla frequent flyer miles.

Sökformuläret

Det första vi ska göra när vi kommit in på ITA software är att klicka på ”advanced search options” och sedan ”advanced routing codes” för att få upp sökformuläret nedan. Du kan också välja fliken ”multi-city” om du vill göra en sk. open-jaw resa med hemresa från annan ort. Eller göra en resa i flera etapper.

 

A: Tidigare sökningar som du gjort, praktiskt om du vill söka på nytt eller gör en liten justering på en gammal sökning.

B: Här skriver du in varifrån du vill åka. Tex. GOT för Göteborg, Både stad eller flygplatskod fungerar.

C: Routingkoder för utresan. Mer om detta nedan

D: Destination, vart du vill åka, fungerar på samma sätt som fält B.

E: Motsvarande routingkoder för hemresan.

F: Kalendersökning om du vill se om det finns billigare resor mellan andra datum.

G: Datum när du vill åka. Man kan även precisera vilken tid på dygnet man vill åka.

H: Datum för hemresa.

I: Klass, om du vill åka economy, business eller first.

J: Om du vill tillåta flygplatsbyte.

K: Sales city. Åker du från Sverige kan du välja att låta detta fält vara tomt. Men om du väljer att söka på biljetter mellan två andra länder så kommer priset att visas i utländsk valuta. Jag brukar alltid skriva in min ort Göteborg i detta fält så for man alltid upp priser i svenska kronor.

 

Routingkoder

Det är routingkoderna som är hela hemligheten till att hitta just den flygrutt som du är ute efter. Det är också här som gör att det blir lite krångligt för koderna är inte helt logiska och följer inte de parametrar man är van vid från andra sammanhang. Notera speciellt mellanslaget efter ”/” nedan.

 

+ En eller flera flighter (flygbolag) eller flygplatskoder. Exempel ”CPH+”, flyg via Köpenhamn. Det finns även * och ? men jag tycker det räcker med att använda +.
~ Om man vill filtrera bort något, som tex. ”~AF” filtrerar bort Air France
O Flygs med ett specifikt bolag. Många gånger kan det vara flyg i codeshare. T.ex. det ser ut att vara en SAS-flight men flygs i själva verket av Continental. Ett exempel, ”O:SK” gör att man bara får upp träffar på resor som flygs av SAS.
F Markerar ett flygsegment. Exempel ”SK F F”. Tre segment där det första segmentet är med SAS.
N Non-stop flight. Exempel ”N:SK”. Non-stop med SAS.
X Anslutningar. T.ex ”X? X?” för två anslutningar eller mindre.
/ alliance För den som vill samla poäng till sitt bonusprogram så är alliance riktigt användbar. Tex. kan man skriva / alliance star-alliance för att få träffar på Star Alliance. Andra alternativ är skyteam och oneworld.
/ minconnect Minimun tid för anslutning. Tex. ”/ minconnect 60″ för en timme.
/ maxconnect Maximal tid för anslutning, Tex ”/ maxconnect 120″ för två timmar. Min och max kan även användas tillsammans. T.ex ”/ minconnect 60; maxconnect 120″.
/ padconnect Tid för anslutning utöver flygbolagets rekommenderade tid. Tex ”/ padconnect 20″ för 20 min extra tid.
/ maxdur Max restid i minuter. T.ex ”/ maxdur 600” ger max 10 timmar.
/ f bc Bokningsklass. Exempel om man vill åka business ”/ f bc=C”. Kan även användas i kombination med ~ för att utesluta en klass. Exempel ”/ f ~bc=W”. I denna tråd på Flyertalk finns fler tips på denna odokumenterade parameter.
  • ITA software finns utförlig hjälp om routingkoderna.
  • SAS webbplats kan du läsa mer om Eurobonus och de olika bokningsklasserna inom Star Alliance.

Exempel

Flygbolagskoder

  • AF – Air France
  • BA – British Airways
  • CO – Continental
  • DL – Delta
  • EK – Emirates
  • AY – Finnair
  • FI – Icelandair
  • KL – KLM
  • LH – Lufthansa
  • SK – SAS
  • SQ – Singapore Airlines
  • LX – Swiss
  • TG – Thai Airways

Detta är endast några exempel på flygbolag som man kan resa med när man har Sverige som utgångspunkt. Se här för en komplett lista.

Flyg till New York via Köpenhamn med Star Allience

Du vill åka till New York så snabbt som möjligt. Eftersom du är medlem i Eurobonus så vill du åka med Star Allience. Du vill även åka via Köpenhamn och i Köpenhamn vill du inte vänta längre än 70 minuter på anslutande flyg.

 

 

 

 

CPH / maxdur 720 ; alliance star-alliance ; minconnect 70

Flyg från London till Tokyo non-stop i första klass

Man får snabbt svaret att de enda bolag som flyger non-stop till Tokyo är Virgin, ANA, British Airways samt JAL. Lägger vi dessutom till / f bc=f så får man fram att det finns flyg i First class med samtliga utom Virgin. Detta beror på att Virgin använder klasserna J, D, R, Z för sin motsvarighet ”upper class”.

 

 

 

N / f bc=f

Från Frankfurt till Singapore med Airbus A380

Du har hört talas om att det går en linje mellan Frankfurt och Singapore med världens största passagerarflygplan Airbus A380. För att luska ut vilka flighter detta är kan man använda sig av följande sökning.

 

 

 

N

Du får då fram alla direktlinjer mellan dessa två städer. Eftersom det bara blir åtta träffar så ser man snabbt vilka som trafikeras med A380. Om du redan råkar veta att det är Lufthansa och Singapore Airlines så skulle du kunna skriva:

LH,SQ

Eller om det är en speciell flight som du vill åka med:

LH778

Jag hoppas dessa tips har gett dig några idéer om hur du kan planera in din
nästa drömsemester.

En 23878 km Lång Kafferunda

söndag, december 7th, 2008

Under de senaste åren har Asien varit på offensiven inom flera olika områden, IT-jobben outsourcas till Indien, tillverkningen har flyttats till Kina. Men hur står det till på kaffefronten? Visserligen är det svårt att lägga ut Barista-jobbet till Indien, men det kan ändå vara intressant att se hur långt man kommit i utvecklingen inom detta område. Har den svenske baristan något att frukta? Jag beger mig ut på en något längre kafferunda för att finna svaret.

Se inte detta som en guide till de absolut bästa kaffeställena som går att finna på dessa platser. Det är det förmodligen inte, då jag inte gjort någon större research innan jag begav mig iväg. Se det istället som en fingervisning av typiska kaffehak man som turist kan stöta på.

Kina
Första anhalten blir Kina, nyligen aktuell som värd för Olympiska spelen.

Det första som slår en när man sätter ner foten på marken i Shanghai är hur otroligt modernt allt är. Med det supersnabba maglev-tåget tar man de 3 milen in till stan på dryga 7 minuter. Väl inne i stan kan man inte annat än imponeras av en helt otrolig skyline.

Kombinationen Kina och kaffe är väl inte det första man tänker på. Om Ostindiska Companiet tog med sig te från sina handelsresor till Kina på 1700-talet så har de internationella kedjorna gjort sitt antågande i dagens Kina.

Det kommunistiska Kina lyser med sin frånvaro. Här flödar istället kapitalismen och alla de stora internationella kedjorna finns representerade så som McDonald’s, Subway, Starbucks m.fl.

Det största generalfel jag gjorde var att jag höll mig allt för mycket runt kvarteren kring Nanjing Road, Shanghais motsvarighet till Ströget i Köpenhamn. Ett lätt misstag att begå. Här finns alla de stora internationella kedjorna uppradade, och som turist är det lätt att bli bekväm. Likt Ströget så är det omöjligt att hitta några guldkorn här. Utöver den trista kommersialiseringen som ständigt gör sig påmind i form av otaliga shoppingcentra med varor som får en att tänka på de gamla öststaterna. Utöver alla dessa affäfer med varor som inte känns speciellt lockande så finns här även enn annan mörkare sida. Här frodas nämligen allsköns lurendrejare, allt från försäljare av falska Rolex till te-ceremonier och ”special massage”. För en kaffeälskare så kan en te-ceremoni låta intressant, men här vill jag höja ett varningens finger. Kolla först upp att det är seriöst, annars finns det stor risk för att man får betala många yen för i stort sett ingenting.

Är man på semester och vill ta det lugnt så är det lätt hänt att man sänker garden och inte uppmärksammar varningssignaler. Efter att man gått på några nitar blir man betydligt mer misstänksam och avvaktande mot de man möter. Det är tråkigt att det ska behöva vara så. Då ska vi inte tala om taxi-chaufförer! Under hela denna resa så var det nog bara en eller två gånger som jag inte fick betala ett oskäligt högt pris. Ärliga taxi-chaffisar växer inte på träd, om du väl hittar någon så håll hårt i honom. Det är guld värt.

Jamaica Blue – Shanghai, Kina

espresso bar

Under min jakt på den ultimata kaffekicken fastnar jag för Jamaica Blue – framför andra kedjor så som Costa Coffee som finns runt knuten. Bara namnet gör ju att det finns en del att leva upp till.
På frågan om jag ville ha en stor cappuccino så svarade jag ja, det skulle jag inte gjort. I den här kaffekedjans värld betyder tydligen ”stor” – stor som i amerikanska mått. In fick jag en cappuccino i take-away mugg – storlek megasize, detta fast jag inte tog kaffet ”to go”. Tydligen så hade de inte så stora koppar. Min andra upptäckt som f.ö. min tunga aldrig kommer förlåta mig för var att kaffet visade sig vara skållhett. Vi snackar nu om kaffe som är så varmt att när det stått i 20 minuter – med rekordkall kinesisk vinter utanför och med dörren på vid gavel – fortfarande är så varm att det inte går att dricka.

Nej, den kräsne vagabonden som checkat in på lyxhotellet Le Royal Méridien tvärs över gatan gör nog rätt i att stilla sitt koffeinbehov på andra ställen.

Up Up – Shanghai, Kina

Ännu ett ställe längs Nanjing Road. Detta ställe hade jag spanat in redan tidigare under dagen. Utifrån såg det lite mindre och trevligare ut än de de större konkurrenterna. Dessutom såg personalen ut att veta vad de gjorde. Så på kvällskvisten smet jag in och beställde mig en latte. Efter en rätt lång väntan så fick jag så min latte. Inte vilken latte som helst, detta var en latte med vars skum gick emot alla naturlagar. Skummet var så kompakt att man inte kunde se någon som helst tillstymmelse till luftbubbla, och i mitten hade man lyckats få till ett hjärta. Inte så tokigt faktiskt, slår den skållheta cappuccinon med hästlängder.

Att det planerade Starbucksbesöket uteblev skyller jag på jetlag. Av någon outgrundlig anledning var det lättare att utforska drinkar i barerna. Starbucks kommer vi dock att återkomma till senare.

Vietnam

Nu börjar vi snacka. Om man blev något besviken på kaffet i Kina så gäller snarare motsatsen här. Det märks direkt att man kommit till en kaffedrickande nation. Trung Nguyen verkar vara kronjuvelen, om inte kvalitetsmässigt så iallafall storleksmässigt. Överallt ser man reklamskyltar för detta märkte, tom. långt ute på landsbygden. Vietnamns motsvariget till Gevalia skulle man nog kunna säga. Men vanligt bryggkaffe duger minsann inte. Vietnameserna dricker kaffe på sitt egna speciella sätt. Mer om det senare.

Highlands Coffee – Hanoi, Vietnam

Highlands Coffee är ett av de mer kända kedjorna som tar kaffet på allvar. Är du i krokarna av Hanoi så tycker jag definitivt att det är värt ett besök – av flera anledningar. För det första så liknar hela huset en strandad Finlandsfärja. För det andra så möts två av stans mest trafikerade gator precis utanför – som med lite fantasi – skulle kunna liknas vid en rondell, dock skulle ingen Hanoi-bo i sin vildaste fantasi använda platsen för detta ändamål.

Det är minst sagt en upplevelse att sitta på Highlands uteservering, smutta på sin espresso och samtidigt betrakta detta skådespel nedanför. Man skulle kunna tro att det är en ”accident waiting to happen”, men på den hela taget flyter det på förvånansvärt väl. Att köra runt på sin motorcykel som en galning verkar komma med modersmjölken. Nackdelen blir då förstås att för att kunna ta sig hit så krävs det att man måste korsa gatan, och det gör man minst sagt med livet som insats. Men vad gör man inte för en kopp med ”Full City Roast”? Tipset här är att gå sakta sakta, spring absolut inte! Alternativt kan man ta rygg på en lokalinvånare.

Har man väl tagit sig hit så kan man förvänta sig en espresso över medel till ett pris som ligger klart över medel. Är man törstig som finns det även olika sorters juice på menyn.

Papa Joe’s Coffee – Hanoi, Vietnam

Till IT-nomadens stora glädje så finns det gott om öppna trådlösa nätverk på caféerna runt om i landet. Det var dock ingenting jag testade, men förmodligen kan man inte hoppas på en allt för snabb uppkoppling.

Papa Joe´s ligger tvärs över gatan från Highlands. Utifrån ger det ett förhållandevis trevligt intryck, dessvärre så lever kaffet inte upp till förväntningarna. Skummet på cappuccinon var av modell ”badskum”. För att vara ett café så är menyn ganska diger. Här kan man tex. få sig en klassisk Pho, nudelsoppa med kyckling eller annat kött som äts som frukost. Men för rätta känslan bör man nog ändå käka sin pho i ett enkelt hak vid gatan tillsammans med lokalbefolkningen. Så slutsatsen blir nog ändå att du kan hoppa över Papa Joe.

La Place – Hanoi, Vietnam

Så vart ska man då ta sig om man vill kolla sin e-post och samtidigt vill ha lite stil och finess? Svaret heter La Place. Ett litet, litet café i två våningar som gör en positivt överraskad! Förutom stans bästa espresso – iaf. av de ställen som jag provade – så kan man även få sig en spetsad fruktdrink.

Ett mysigt litet ställe väl värt ett besök. Bonus för roliga tavlor på väggarna och en rolig toalett som för tankarna till en artist loge. Eftersom det är så litet men samtidigt ett populärt ställe finns det risk för att det är fullt.

Moca Cafe – Hanoi, Vietnam

Det är lätt att bli imponerad av Moca Café. Caféet inryms i en imponerande lokal med högt till tak. Tankarna för en till nåt fik i Paris. Personalen är propert klädd, en fräck leva-maskin och uppför ena väggen sitter en skorsten. Till den är det kopplat något som ser ut att vara en egen rost!

Detta låter för bra för att vara sant! Tyvärr så är så även fallet. Latten som jag beställde var en besvikelse. Förmodligen hade jag förhoppningsvis haft större lycka om jag beställt en enkel, men ändå, Moca Café kan inte riktigt leva upp till sin fina fasad.

Sätt personalen i Barista boot camp och man sitter på en riktig guldklimp.

Mango – Hoi An, Vietnam

Lämnar man Hanoi och åker ca 80 mil söderut så kommer man till den lilla pittoreska stan Hoi An, nära kusten till Sydkinesiska havet, eller by skulle jag nog snarare vilja kalla det för. Trots sin ringa storlek är detta en betydande knutpunkt för turister. En liten idyll som har en hel del att erbjuda. Hoi An är även uppsatt på Världsarvslistan.

Går man nere längs kanten till Thu Bon floden så stöter man till slut på Mango. Där vid dörren finns det en stor skylt som basunerar ut att de har minsann både espresso, latte och cappuccino. Ett ställe som gör en så stor grej av det hela blir man naturligtvis misstänksam på. Det är säkert bara ett sätt att locka turister tänker jag. Men nu har jag inte åkt ända hit bara för att dissa det lokala kaffehaket. Jag sätter dem på prov och beställer in en latte. In kommer en stor kopp. Kan det vara stadens franska rötter som uppenbarar sig i form av en kopp tro? Men vad får jag se när jag tittar ner i koppen? Jo ta mig tusan om det inte är den första latte arten jag stött på i Veitnam! Ingen perfekt rosetta, men ändå ett fint litet löv. Kanske en aning tunt skum, men hey! man kan inte få allt. Vid vidare efterforskningar så skulle det visa sig att de har inte mindre än två! espresso-maskiner, en där nere, och en på övervåningen.

Cargo – Hoi An, Vietnam

Tam Tam – Hoi An, Vietnam

Utöver Mango så kan man även få sin espresso på både Cargo och Tam Tam, inget av dessa ställen är dock något som jag skulle rekommendera. Cargo går hårt åt mjölken med badskum som följd. De har dock ett väldigt trevligt litet konditori av franskt snitt i dörren brevid med finfina bakelser.

Before & Now – Hoi An, Vietnam

Vill man ut och roa sig på kvällen så är baren Before & Now ett utmärkt val. Utöver den sedvanliga TVn som visar sport så har de väldigt spännande konst på väggarna. B.la. en tavla med Bono i U2 som Superman. Här kan man även spela biljard och så har de ett foosball table á la tv-serien Vänner.

Boombaladees – Nha Trang, Vietnam

Efter en 11 timmar lång bussresa söderut från Hoi An så kommer man till kanske en av Vietnams största turisthålor, nämligen Nha Trang. Hit anordnar b.la Apollo resor. Att det är en semesterort man har kommit till märks tydligt. Överallt kryllar det av hotell, de flesta av högre standard för att passa charterturisterna. Det positiva med det här landet är att så fort man kommer ut från storstäderna Saigon och Hanoi så kan man bo riktigt bra – med hög standard – för väldigt lite pengar. Det största intrycket av Nha Trang är ändå inte att det är en semesterort utan att det är en större stad, med allt vad det innebär av mycket trafik osv. Långt ifrån någon idyll. Är man däremot ute efter uteliv så finns det däremot en hel del att hämta i form av restauranger och klubbar.

Som frukost provade jag en morgon på Boombaladees, en flashig Australieninfluerad liten restaurang. Med priser på menyn i USD blir man misstänksam. Denna gången kontrollerade jag iallafall att PF-filtret satt i innan jag beställde. Cappuccinon var något över medel för att vara Vietnam-standard, inte supervarm som man börjar bli van vid. Dock med den obligatoriska kakaon på toppen. Resten av frukosten var dock schysst om än till ett högt pris.

Tropical Café – Nha Trang, Vietnam

Det vore ju en skam om man åkt till Vietnam och inte provat på deras egna kaffe, och på sättet som traditionen bjuder. Drip coffee kallas det för. Var provar man då detta om inte på ett av lokalbefolkningens egna hak Tropical Café. Ingen espresso så långt ögat kan nå på menyn här inte.

Det hela består av två glas, ett glas fullt med is, på det andra glaset står ett filter som kaffet sedan droppar ner i. Till detta brukar man även ha – något som jag missade – kondenserad mjölk. Resultatet blir ett väldigt starkt – men sött – kaffe. Isen är helt klart ett välkommet inslag i detta varma klimat. Billigt är det också, runt 3 svenska kronor.

När jag åkte härifrån i min vidare färd mot Mui Ne upptäckte jag inifrån bussen – och allt för sent – Tony’s Italian Ice Cream en kaffe/glassbar som såg klart lovande ut. Nära Crazy Kims spa/gym ligger det iaf., om någon är intresserad.

Jibes – Mui Ne, Vietnam

Efter en 5 timmars bussresa söder om Nha Trang så kommer man till en liten avlång semesterort vid namn Mui Ne. Welcome to Resort land! Här ligger alla resorts uppradade längs ortens enda väg, och varje resort har sin egna lilla bit av strandremsan. Detta gör att alla mest håller sig till sin egna resort, det är lite trist. Men kanske perfekt för paret som är på sin bröllopsresa och vill vara för sig själva. Vad som bryter av allt detta är att Mui Ne även är ett välkänt tillhåll för surfare.

Vill man känna sig som en riktig surfare så ska man bege sig till Jibes. Här kan man sitta och dricka sitt kaffe samtidigt som man tittar ut över havet och alla som surfar. Här är livet lite mer laid-back, och även om kanske inte kaffet är världens bästa så försöker man iallafall. Tillsammans med den vänliga inställningen så räcker det långt.

Sozo – Saigon, Vietnam

Saigon (Ho Chi Minh City), Vietnams största stad med över 6 miljoner invånare. I denna livliga stad är det mycket som påkar efter ens uppmärksamhet. Längs gatorna kryllar det av restauranger, barer och butiker. Då kan det vara skönt att sätta sig ner, ta en kaffe, och ta det lite lugnt. Varför inte göra det på Sozo? Inte heller här får man världens bästa kaffe. Men däremot så gör man en god gärning. De som jobbar här är fattiga vietnamesiska ungdomar som har det sämre ställt, och får genom caféet en chans till revansch.

Stella Coffe Bar – Saigon, Vietnam

Stella hann jag tyvärr inte prova under min korta vistelse i stan. Det var morgon och de hade precis öppnat och jag hade ett flyg att passa. Annars så såg det trevligt ut utifrån.

Illy – Ho Chi Minh Airport, Vietnam

Med Saigons täta trafik hade jag tagit ut en god marginal för att hinna ut till flygplatsen. När jag väl kom fram visade det sig att den inte låg så långt bort och att det hade gått snabbt att ta sig hit. Något frustrerad över att jag förmodligen hade hunnit med en kaffe på Stella började jag gå runt den förvånadsvärt moderna flygplatsen. Jämfört med flygplatsen i Hanoi är det som att man förflyttats 50 år tillbaka i tiden fram till nutid.

Vad får jag då se när jag åker rulltrappan upp på andra våningen – om inte en illy espresso-bar!

Här rådde det minsann inte någon personalbrist, en som tog beställning, en som tog betalt, en som gjorde kaffet, och en som serverade. Bannemig om jag inte under den sista timmen i landet fick den absolut bästa cappuccinon, ingen art, men till smak och konsistens så fanns här inget att klaga på. Det skulle vara priset då, som höll sedvanliga flygplatspriser.

Så undviker du att bli lurad i Vietnam

  • Förhanda om priset innan du sätter dig i en rickshaw, annars kan det sluta med att du får betala för en motsvarande heldagstur för något som tog 10 minuter.
  • Ungdomar som går runt och säljer falska Lonely Planet böcker. Omslagen kan ofta se rätt okej ut, dock så har de en ljusare blå färg och inte den mörka blå som de äkta böckerna har. Låt dig inte luras av att de är omtänksamt inplastade. Det är bara till för att du inte ska bläddra i den, då framkommer det snabbt att både trycket och pappret är av urkass kvalité.
  • Förvänta inte dig att få korrekt växel från en gatuförsäljare. Med alla nollor är det inte helt lätt att hålla räkningen (10 000 VND motsvarar 3.75 kronor), då kan det sluta med att den där bananen helt plötsligt kostat dig 20 kronor.
  • Att åka med någon av open-tour bussarna är förmodligen det vanligaste sättet att resa runt mellan turistorterna. Vad man ska se upp med här är att när bussen kommit fram destinationen, så har företaget fått betalt för att stanna på ett hotell av något slag en eller två kilometer utanför dit man egentligen ville åka. Kolla därför noga upp vart du befinner dig innan du hoppar av bussen. Annars får du betala en Xe om (MC taxi) att ta dig dit du vill. Detta gäller inte minst i Mui Ne som är extremt avlångt på flera kilometer.

Malaysia

Den som är ute efter shopping har verkligen åkt rätt när man kommit till Kuala Lumpur, men hur står det till på kaffefronten? När jag sa att det fanns många internationella kedjor i Shanghai så är det ingenting mot vad man möts av i Kuala Lumpur. Detta är kedjorna Gone Wild. Vill man ha en kaffe så kan man gå till Starbucks, San Francisco Coffee eller The Coffee Bean & Tea Leaf för att nämna några. Då ska vi inte tala om alla hambugerkedjor som finns. Här finns kedjor som jag aldrig ens hört namnet på förut.

Starbucks – Kuala Lumpur, Malaysia

Det första jag får syn på vid shoppingcentret nedanför Petronas Towers är Starbucks! Äntligen får jag prova på denna amerikanska klassiker som jag så snöpligt missade i Kina.

Det första som slår en när man kommer in är att överallt sitter folk med sina bärbara datorer. Något trådlöst nätverk kunde jag inte finna, däremot fanns här gott om strömuttag för att plugga in sin nätsladd. Kaffet då? Tja, direkt imponerad blev man ju inte. Den bild av Starbucks som man hade målat upp blev införlivad. Med en sån stor kedja i ryggen tycker man ju att de borde kunna höjt sig några snäpp till. Men det kanske är sånt här kaffe som kunderna vill ha?

San Francisco Coffee – Kuala Lumpur, Malaysia

För mig en nykomling på kaffehimlen. Med La Maazocco maskin och Mazzer kvarn, så finns här iallafall förutsättningarna för ett bra kaffe. Resultatet? En Macchiato toppad med det märkligaste skummet jag någonsin stött på. Det förde tankarna snarare till grädde än till mjölk.

The Coffee Bean & Tea Leaf – Kuala Lumpur, Malaysia

Min vidare botanisering bland kaffekedjorna tar mig till The Coffee Bean & Tea Leaf, för en latte med muffin.

Det framkommer otydligt på bilden, men det är inte ens den största storleken jag beställt. Den största hade lätt stått sig mot en tysk ölsejdel. Ingen fullpoängare här heller alltså.

Indien

I ett land med över en miljard människor så borde det väl finnas någon som vet hur en bra kaffe ska framställas? Jakten börjar i världens mest folkrika stad Bombay (Mumbai).

Leopold’s – Bombay, Indien

För backpackers så är Leopold’s en klassisk anhalt. Ska man gå hit för att dricka kaffe? Nej. Ska man gå hit för att äta mat? Nej. Hit bör man egentligen bara gå om man vill träffa andra likasinnade. Har man tur kan man även bli upplockad som statist i någon av de otaliga Bollywood-filmer som görs i stan. Leopold var ett av de första målen i de terroristattentat som nyligen satte sträck i staden.

Café Mondegar – Bombay, Indien

Mondegar är ett kul hak, som synes på bilden så ska man inte gå hit för att dricka kaffe. Nej hit ska man gå för att dricka Heineken, titta på de roliga serie-teckningarna på väggarna och med lite tur, lyssna på Abba som spelas ur jukeboxen.

Mocha – Bombay, Indien

Mocha är en liten kedja med arabisk touch som finns i flera städer. Kaffet håller en hög, om än en något svajig nivå. En dag gick det inte ens att beställa. Hit går man av två anledningar. Antingen för att röka vattenpipa på uteserveringen eller så går man in och svalkar av sig med en av de otroliga milkshakes/smoothes som finns på menyn. Hit går även Bombays mer välbeställda undomar och sätter sprätt på sina pengar som de förmodligen surt förvärvat på något callcenter. För med indinska mått så är detta ett dyrt ställe, men de håller en hög kvalitétsnivå.

Barista – Bombay, Indien

Nej, men ser man på, en italiensk kaffebar i Indien, vem hade kunnat tro det. Utöver det givna kaffet så erbjuds här även två andra smarta tjänster. Nummer ett är ett trådlöst nätverk (dock ej gratis). Nummer två är en laddstation med kablar för flera olika modeller där man kan ladda sin mobil, ganska smart. Kaffet som serveras här är riktigt bra faktiskt, det märks att personalen fått någon form av utbildning. Sen att Lavazza inte är världens roligaste bönor får man ta.

Goa – Indien

Goa är indiens motsvarighet till Phuket i Thailand. Goa består av ett antal orter längs kusten mot Arabiska havet.

Generellt så kan man konstatera; om man rest hit för att dricka espresso så har man kommit helt fel. Den generella tron om vad en espresso innehåller verkar vara bryggkaffe fast i mindre dosering. Skulle tippa på att de flera restauranger inte ens har någon espressomaskin. Här får man ta i beaktande att standarden i Goa är väldigt låg. Man får inte bygga några permanenta bostäder nära stränderna så därför består allt av enkla hyddor. Strömmen kan försvinna i timmar om det skulle komma ett oväder som drar förbi.

Café Coffee Day – Colva Beach, Indien

Ännu en kaffekedja. Kaffe med latte art, jo man tackar. Sånt är man inte direkt bortskämd med. Bästa stället i Colva kan jag med rätt stor säkerhet påstå. Framförallt eftersom att det enda kaffestället som finns.

Avslutning

Avslutningsvis kan man konstatera att Asien trots allt ligger några år efter i utvecklingen. Den italienska kaffetraditionen lever ett undanskymt liv. Istället är det de stora kaffekedjorna som sätter trenderna, och de trenderna har snarare sitt ursprung från USA.

Ur ett kaffeperspektiv var Vietnam helt klart det land som kändes mest intressant och spännande av dessa fyra länder. Ett land med många egna traditioner och som säkert kan utvecklas vidare och bli ett land att räkna med i framtiden.